今日は朝からめちゃくちゃいい天気の高知です。
雨の心配はない代わりに気温が高くちょっと作業しただけで汗だくです。
そんな中、昨日の続きでWR-Vのプチカスタムをやっていきます。
先ずは簡単な作業で乗降時に靴の擦れからボディを守るカーボン柄のプロテクターから施工します。
まだ納車して日が経ってないので傷が入ってないし汚れもないです。
プロテクターを貼る前に作業の邪魔になるモールを外しておきます。
この後パーツクリーナーで軽く脱脂します。
慎重に位置決めをしてプロテクターをボディに貼ってみました。
汎用ってことですがWR-Vの文字も入って純正品のようです!
因みにチラッと見えている足下のフロアマットも車種専用の社外品です。
NBOXのとかも同じメーカーの同じ柄のフロアマットで気に入っていたので今回も同じものを選びました。
本日残る作業はリヤのテールランプの球からLEDに交換です。
ノーマルだと↓こんな感じでレンズの奥に黄色い球が見えて一昔前前の車みたいです。
養生テープをした後見えているボルト3本の内の上2本のボルトを外します。
ボルト止めはこの2本のみです。
ボルトを外したらテールランプを揺すりながら後方に引くとテールランプが外れます。
先ほど外したボルト以外では青丸の部分の白いピンが緑の穴に刺さっています。
もう一箇所はテールランプ黄丸の部分がボディの黄丸の部分の白いフックに車両後方から前方に向けてスライドする形で差し込まれています。
外れれば後はノーマルの球とLEDを交換するのみです。
私が購入したLEDは極性がないので方向を気にせず挿入!
テールランプを元に戻す前に担当確認して外す時とは逆の手順で作業して完了です。
仕上がりはこんな感じで黄色く見えていた球が見えなくなり今風の後ろ姿になりました。
これで残る作業はデジタルミラー型のドラレコですが、ノーマルのルームミラーを外すのにかなり力が必要で怖かったので明日ディーラーに行って相談してみます。
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