４月に就職が決まった息子にスペーシア・ギアを購入！ １月の初売りで契約して２月はじめに納車されました。 それから数か月の間にあちこちとカスタムしちゃいました。 先ずは内装から紹介します。 足下のフロアマットは純正だと金額が高いので社外品のをオーダー！ このフロアマットは自分が以前乗ってたNBOXのときから気に入って購入していて、現在の愛車WR-Vにも装着してます。 サイズもぴったりでズレることもなくいい感じです。 次にフロントガラスへのダッシュボードの映り込みが気になったのでダッシュボードマットも装着。 これで映り込みもなくなり快適になりました。 次は助手席前のコンソールに滑り止めと傷防止のゴムマットを装着。 これでコンソール上に置いたスマホも滑らないし傷も防げて一石二鳥！ 続いてリヤハッチで気になった剥き出しの配線を隠しました。 元はこんな感じで配線が剥き出しで何か引っ掛けたりしたら切れそうでした。 パーツを取り付けるとこんな感じです。 取り付け後と取り付け前はこんな感じです。 最初からこれだと安心なのにね。 この他にもメーター上で運転に支障のない場所にスマホホルダーを付け。 そしてエンラージ商事の車速連動オートドアロック＆ハザードシステム、アイドリングストップキャンセラー、メーカーオプションナビ対応TVキャンセラー、ナビキャンセラー、オートパーキングブレーキ解除＆オートブレーキホールドキット、USB・HDMIケーブルソケット等！ 次に外装！ 先ずフューエルキャップが目立つように赤いキャップをノーマルの上から被せる形で取り付け。 それにスペーシア・ギアにはキャップホルダーが無いのでそれも付けました。 黒い部分がそのキャップホルダーです。 目立たないけどホイールのバルブキャップもプラスチック製からアルミ製に交換。 そして後ろから見たときに華奢に見えないように！ マフラーカッターも装着しました。 取り付け時にボディやバンパーに干渉しないかしっかりと確認してます。 これだけでかなり見た目が変わりますね。 そしてフロント側で！ ノーマルではラジエターが剥き出しで高速とか走るときに、飛び石や虫がラジエターに当たってファンが曲がったりして冷却性能が落ちないようにグリル裏にアルミのメッシュグリルを取り付けました。 取り付けてから何度か走ったけど有ると無いとでは大違い！ そしてノ...
昨日は自転車ネタをUPしましたので、今日はWR-VのカスタムをUPします。 カスタム内容はタイトルを見てもらえば一目瞭然ですね。 素人でも簡単で綺麗に仕上がるというラバーペイントに挑戦してみました。 今回、施工する場所はフロントグリルの上のメッキガーニッシュとリヤハッチのエンブレムです。 先ずは洗車してボディを綺麗にしてからです。 今回使用するのは塗装前の油分を取るためのシリコンオフ。 そして塗装用のAZのラバーペイントです。 仕上がりを綺麗にするには油分取りは手を抜いたらダメ！ しっかりと油分をとった後、マスキングテープを貼り、塗料が飛んで余分な部分に飛沫しないように養生しました。 では、１度目の塗装をしてみましょう。 １度目の塗装は全体的にうっすらと塗装がなる程度でOKです。 今回は10分程乾燥させてから２回目のの塗装をしました。 ２度目からは少し厚めに塗装します。 ただし、厚めに塗りすぎると塗料が垂れるので注意してください。 今回は５度塗装しました。 それがこの状態です。 塗装自体は綺麗にできました。 塗装が終わったので養生シートとマスキングを剥がします。 それがこの状態です。 エンブレムの周りにも塗装が残ってます。 これを端から剥がしていけば不思議とエンブレム部分だけ塗装が残るのだから不思議です。 エンブレムの周りは気持ちよく、まるで日焼け後の皮を剥ぐような感じに剥がせました。 後はＲの中とか文字の隅っことかの塗料を爪楊枝の先とか使って丁寧に剥がせば完了です。 どうでしょうか、初めてでもここまで綺麗にできました。 自信がついたので今度はグリル上のガーニッシュを塗装します。 工程とかはエンブレムと同じなので割愛して仕上がりを見てください。 どうでしょうか！ メッキのガーニッシュがマットブラックになって精悍になりました。 ちなみにノーマルのメッキガーニッシュだとこんな感じです。 好みはあると思いますが私はブラックの方が好みです。 そして今回は、もう１箇所のカスタムもしました。 購入したのは純正のパネル。 場所的にはこの部分です。 ノーマルだと質感とかちょっと安っぽい感じでしたが、交換するとグレードが上がった感じになりました。 交換するにはここまで外さないとできませんがそんなに難しくはないので興味があれば挑戦してみてください。 今回のカスタムはこれで終わりです。 ...