猫と自転車

Greedのライト取り付け位置がどうしても気になってました。 前回ブログで紹介したときはステムより上に位置していましたが見た目的にうーんって感じでした。 そこで今日、マウントをびっくり返してステムよりも下に位置するようにセット！ そしてライトも一回り小ぶりなものにしてみました。 どうでしょう！ 見た目がかなりスッキリしたんじゃないでしょうか。  

今日は朝からめちゃくちゃいい天気の高知です。 雨の心配はない代わりに気温が高くちょっと作業しただけで汗だくです。 そんな中、昨日の続きでWR-Vのプチカスタムをやっていきます。 先ずは簡単な作業で乗降時に靴の擦れからボディを守るカーボン柄のプロテクターから施工します。 まだ納車して日が経ってないので傷が入ってないし汚れもないです。 プロテクターを貼る前に作業の邪魔になるモールを外しておきます。 この後パーツクリーナーで軽く脱脂します。 慎重に位置決めをしてプロテクターをボディに貼ってみました。 汎用ってことですがWR-Vの文字も入って純正品のようです！ 因みにチラッと見えている足下のフロアマットも車種専用の社外品です。 NBOXのとかも同じメーカーの同じ柄のフロアマットで気に入っていたので今回も同じものを選びました。 本日残る作業はリヤのテールランプの球からLEDに交換です。 ノーマルだと↓こんな感じでレンズの奥に黄色い球が見えて一昔前前の車みたいです。 養生テープをした後見えているボルト３本の内の上２本のボルトを外します。 ボルト止めはこの２本のみです。 ボルトを外したらテールランプを揺すりながら後方に引くとテールランプが外れます。 先ほど外したボルト以外では青丸の部分の白いピンが緑の穴に刺さっています。 もう一箇所はテールランプ黄丸の部分がボディの黄丸の部分の白いフックに車両後方から前方に向けてスライドする形で差し込まれています。 外れれば後はノーマルの球とLEDを交換するのみです。 私が購入したLEDは極性がないので方向を気にせず挿入！ テールランプを元に戻す前に担当確認して外す時とは逆の手順で作業して完了です。 仕上がりはこんな感じで黄色く見えていた球が見えなくなり今風の後ろ姿になりました。　 これで残る作業はデジタルミラー型のドラレコですが、ノーマルのルームミラーを外すのにかなり力が必要で怖かったので明日ディーラーに行って相談してみます。

昨日納車になったWR-V Zの納車前に購入していたパーツの一部を今日取付けました。 一つ目はマフラーカッター！ ノーマルのマフラーって見た目がどうしても貧弱なのでチタンっぽい見た目のを選択しました。 二つ目は･･･ バックランプです。 説明の必要もないと思いますが向かって左がノーマルのバックランプ球で右が交換したLEDです。 明るさが全然違います。 この後、ウインカーもLEDに交換するつもりでしたが車内からアクセスできずテールランプを外す必要があったので怖くてできませんでしたw ウインカーの方は今度ホンダに行って外し方聞いてからにします。 そして３つ目はルームランプとラゲッジルームの球の交換！ 両方とも簡単な作業なのでちゃちゃっと終了。 ノーマルだとこんな感じで昔ながらの黄色っぽい灯りです。 これをLEDに交換します。 交換はノーマルの球を外して画像のLEDに交換します。 本当に簡単です！ 交換後の灯りは↓こんな感じです。 光量が全然違います。 ノーマルの温かみのあるルームランプも雰囲気があって良いですが私は断然明るい方がすきです。 そして最後はカスタムと言うよりも便利アイテムです。 ボトルホルダーの部分にワークマンの真空保冷ペットボトルホルダーがちょうど収まりました。 これで夏場冷たい飲み物を長時間飲めます。 お勧めです。