猫と自転車

前車のNBOXにも付けていたスロコンをAmazonで購入！ NBOXにはBLITZのスマスロを付けていました。 取付け後の効果は直ぐに感じ取れました。 なのでスタートもっさりのWR-Vにも取付けてみることにしました。 で今回はBLITZではなくPIVOTの3-DRIVE・ EVOというスロコンを購入してみました。 これは車種別のハーネスが用意されているので間違わないように購入する必要があります。 WR-Vの場合はTH-7Bになります。 これがWR-V用のセットになります。 では取付けていきます。 WR-Vのアクセルコネクターを確認します。 確認できたので車種別ハーネスを接続といきたいところですが先ずはシフトをPレンジにしてパワースイッチをOFFの状態にしてドアを開けます。 ドアを開けたまま15分以上放置プレイw 15分以上経過したらアクセルコネクターを取り外し車種別ハーネスを取付けます。 接続できたら本体を設置する場所を決め本体とアクセルコネクターを接続します。 私は本体をこの位置に設置しました。 設置場所が決まったら初期設定です。 １．パワースイッチをON ２．SETスイッチを長押しして表示が０になるまで押し続ける ３．表示が０になったらSETスイッチをはなす ４．アクセルを踏まずにSETスイッチを押したらアクセル０％が設定されます ５．アクセルを奥いっぱいまで踏み込んでSETスイッチを押し100％の状態を設定 ６．表示が、00になったらアクセルをはなす 以上で設定終了です。 次にちゃんと設定されているか確認します。 表示の36がアクセル開度です。 ちゃんと設定されてるようです。 後は実走して各モードの確認をしました。 E.１はエコモードです。 エコモードとレスポンスモードには１〜５までの５段階、パワーモードには１〜７までの７段階があります。 数字が大きくなるほど効果が大きくなります E.１はノーマルとそれほど違いを感じませんがE.５にすると明らかに出足のもっさり感が強くなります。 次にレスポンスモードにしてみました。 ｒ.１だと出足が明らかに良くなりアクセルを踏み込んだときに身体がシートに押しつけられます。 r.５にするとアクセルを踏み込んだときの加速が更に良くなります。 最後にパワーモードを試してみました。 P.１だとr.1との差はあまり感じませんでしたがP....

2025年初投稿はWR-Vネタです。 WR-Vの前に乗っていたNBOXにもエーモンのフットランプを付けていましたが、今回はAmazonで購入した中華製のLEDライトを取付けます。 このキットを選んだ理由は電源ケーブルがUSBから取れるからです。 いかにも中華っぽい箱です。 中身は↓こんな感じです。 コントロールボックス、LEDライト、USB電源ケーブルに両面テープです。 今回は全席の足下に加えて後席の足下も照らしたかったのでこれを選びました。 リモコンでON、OFFやカラー切替、点灯パターンを変えられてお値段2,099円です。 取り敢えず開封して直ぐに点灯確認。 異常なく点灯しました。 取付ける場所を確認して綺麗に脱脂してから取付けました。 運転席はこの位置です。 コントロールボックスは目立たない位置に！ この位置なら配線も目立たないように綺麗に収まりました。 続いて助手席側はこの位置に取付けました。 運転席側に比べて奥の方に取付けました。  後席への配線はセンターコンソールから通していきました。 でっ後席の取付け位置はここ！ 今回の配線処理は納得の出来になりました。 陽が落ちて暗くなってからもう一度点灯チェック！ リモコンのスイッチ順にチェック。 レッド グリーン ブルー ホワイト オレンジ イエロー ライトブルー バイオレット 以上で全色になります。 モードとして全色に切り替え＋四つのフェードモードと四つの音楽感応モードがあります。 それに加えて専用のアプリをインストールすれば好みの明るさやカラーにすることができるようですが、私はまだアプリはインストールしてません。 試しに使ってみても面白いかもしれません。