4月に就職が決まった息子にスペーシア・ギアを購入!
1月の初売りで契約して2月はじめに納車されました。
それから数か月の間にあちこちとカスタムしちゃいました。
先ずは内装から紹介します。
足下のフロアマットは純正だと金額が高いので社外品のをオーダー!
このフロアマットは自分が以前乗ってたNBOXのときから気に入って購入していて、現在の愛車WR-Vにも装着してます。
サイズもぴったりでズレることもなくいい感じです。
次にフロントガラスへのダッシュボードの映り込みが気になったのでダッシュボードマットも装着。
次は助手席前のコンソールに滑り止めと傷防止のゴムマットを装着。
これでコンソール上に置いたスマホも滑らないし傷も防げて一石二鳥!
続いてリヤハッチで気になった剥き出しの配線を隠しました。
元はこんな感じで配線が剥き出しで何か引っ掛けたりしたら切れそうでした。
パーツを取り付けるとこんな感じです。
取り付け後と取り付け前はこんな感じです。
最初からこれだと安心なのにね。
この他にもメーター上で運転に支障のない場所にスマホホルダーを付け。
そしてエンラージ商事の車速連動オートドアロック&ハザードシステム、アイドリングストップキャンセラー、メーカーオプションナビ対応TVキャンセラー、ナビキャンセラー、オートパーキングブレーキ解除&オートブレーキホールドキット、USB・HDMIケーブルソケット等!
次に外装!
先ずフューエルキャップが目立つように赤いキャップをノーマルの上から被せる形で取り付け。
それにスペーシア・ギアにはキャップホルダーが無いのでそれも付けました。
黒い部分がそのキャップホルダーです。
目立たないけどホイールのバルブキャップもプラスチック製からアルミ製に交換。
そして後ろから見たときに華奢に見えないように!
マフラーカッターも装着しました。
取り付け時にボディやバンパーに干渉しないかしっかりと確認してます。
これだけでかなり見た目が変わりますね。
そしてフロント側で!
ノーマルではラジエターが剥き出しで高速とか走るときに、飛び石や虫がラジエターに当たってファンが曲がったりして冷却性能が落ちないようにグリル裏にアルミのメッシュグリルを取り付けました。
取り付けてから何度か走ったけど有ると無いとでは大違い!
そしてノーマルのホーンは余りにもショボいのでミツバのホーンを取り付けました。
ホントはダブルにしたかったけど取り付けるスペースが無かったので今回はシングルにしましたが、それでもノーマルとは全然違います。
灯火類はLEDに交換して、フォグランプもイエローとホワイトの2色切替えタイプに交換してます。
フォグランプの画像はないですがバックランプはノーマルだとこんな感じです。
画像だとiPhoneの補正がかかって明るく見えるけど実際はもう少し暗いです。
そしてLEDに交換後はこんな感じ。
光量の差は明らかです。
記載し忘れてましたがタイヤはノーマンのままでホイールも換えてます。
ノーマルのホイールは冬季積雪がありそうなときにスタッドレスを履かせる予定です。























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