猫と自転車

私が思ってたより早く 大陸からホイールが届きました 中華からの荷物にしては箱も凹みとかなく綺麗w 同梱されてたパーツは クイック、カーボンリム用のシュー、それと予備のスポーク２本 全体の画像とかは土曜日にUPします 箱から取り出して先ずは重量測定 フロント690g、リア850 前後合わせて1,540gでした メーカー公称が1511g±3%なので概ね公称値内に収まってます 因みに今まで履いていたラーゼロの重量は フロント630g、リア1,010gで前後合わせて1,640gなので100gの軽量化になりました 振れ取り台で前後とも振れを確認しましたが一箇所音はするものの目視では確認できない程度でした 作りとかもしっかりしてて、これで値段が約41,000円とめちゃ安い 実走するのが楽しみです

中華カーボンフレームのFM-066のサドルをアリエクで購入したEC90のショートノーズサドルに替えてみた 値段の割にちゃんとしてるw 早速重量を計ってみました 202gと残念ながら200gをちょっとオーバー 因みに今まで付けていたfabricのサドルの重量は255gでした これで53gの軽量化 FM-066に装着した感じは   なかなか良い感じになりました 使用感についてはまた今度 多分今週末には別パーツも届くとはず 届くのが本当に楽しみ

昨日ディレイラーハンガー 取付けたので今日はRD仮組みしてみた 取り敢えずホイールもセットしてみた 良い感じだと思います チェーンですが 超音波洗浄器でディグリーザーの素で洗浄して綺麗に濯いだ後、今はカーポートの下に吊るして数日乾燥させます

Amazonで注文していたパーツと工具が届いた １つ目はタイヤ 選んだタイヤはシュワルベ・マラソン32C ホイールに嵌めてフレームにセットしてみた 持った感じかなりの重量感 因みにフロント重量は1.59kg リア重量はスプロケ込みで2.30kg いくらスプロケ込みとはいえ前後で約４kgってw ただこのescapeR3は買い物や近所をぷらぷらする時に使用する予定なので重量よりも乗り心地優先 ２つ目は曲がりを修正しようとして破断したディレイラーハンガー  GIANTストアに行って注文すれば確実ですが、家からは10数kmの距離にあるのでAmazonで互換品を購入しました バイキングというブランドが出しているディレイラーでNo.69 フレームに装着してみました ピッタリでした 造りも純正品と遜色ないと思います そして３つ目はパーツではなくツールです グランジのヘッドワンリムーバー これで今度の休みにヘッドパーツを外してみたいと思います

みーちゃんの最近のお気に入り 娘が使ってるクッション 居心地が良いのか１日の大半をこのクッションの上で過ごしてる

今日は以下のパーツを取り付け 在庫の10速スプロケ11-34T シフターにRD、シートポストとクランプ仮組み パーツの紹介はレストア完了後にまとめてします このフレームは事故車両なのでRD取り付け前にハンガーが曲がってないか確認 やっぱりがっつり曲がってた これだけ曲がったら修正難しいかもと思いつつ修正してみた 案の定 ハンガー破断してしまった！ ということで今日の作業はシフターとスプロケの取り付けで終了 清掃時に気になっていたハンドル切った時のゴリゴリ感 この際ヘッドセットを交換しようとネットで調べたらescapeR3って特殊なサイズでそこら辺のヘッドセットは適合しないってこと！ 中華パーツのnecoのヘッドセットが互換性あるってことなのでアリエクでポチった 色々なパーツが揃うのは月末になりそうなのでレストア完了は２月末から３月初旬になりそうです

今日は午前中からescapeR3にパーツ取り付けていく 取り敢えずフロントフォークを外してヘッド周りを清掃 グリスアップしてから在庫のパーツを仮組み クランクは4700ティアグラ チェーンリングとペダル、ハンドルはアリエクで購入したヤツ ステムはpantherの90mm 明日午前中にワンピース見てから作業のつづきをやる予定