BASSO TERRA 2022

新しい自転車購入しました。

カーボンロード３台のうちFENIXを手放して買ってしまいました。

BASSO TERRAの2022年モデルのサイズ51のフレームです。

在庫処分で2023年モデルよりもかなりお買い得になっていたので思い切って購入してしまいましたw

最近2024年モデルも発表されてコンポもGRXの12速モデルが搭載されましたが、私は敢えての2022年モデルを選択しました。

取り敢えず平地メインなので当分の間は11速で十分だと思ってます。

それにしても何故2023年モデルじゃないのって思うかもしれませんが、ちゃんと理由があります。

それは2023年モデルのクランクはGRXじゃなくなってたからです。

それでは各パーツを見ていきましょう。

先ずは2022年モデルを選択した理由のクランセットです。

GRXのFC-RX600

クランク長170mm、チェーンリングは41Tでそれにこの前届いたMKSのペダルです。

ペダルのブルーがちょっと明るかった！

しかし、MKSのペダルは本当に気持ちよく回りますね。

それに踏み面もいい感じ。

STIもGRXのST-RX600

RDはRD-RX812にスプロケが11-42

これが最新の12速仕様になるとトッが10速になっています。

シフトフィーリングはロード用コンポとはちょっと違う感じですが気持ちよく変速してくれます。

ブレーキはBR-RX400

油圧のディスクブレーキは流石に引きが軽いです。

足回りはシマノWH-RS171にパナレーサーのGRAVELKING SS 38Cの組合せ。

このサイズのタイヤは初めてだったので乗り心地の良さに驚いた。

それとサイズからしてもっと走行抵抗があるんじゃないのかなって思ってましたが、意外と走行時の抵抗は感じませんでした。

後、ロードノイズもさほど気にならなかったですね。

今日は少ししか乗れませんでしたが、凄く気に入りました。

この自転車で最初に換装するとしたらハンドルとステムになると思います。

最後に重量ですが！

約10.6kg でした。

ホイールとタイヤ替えるだけで一気に軽量化できそうですね。